股市杠杆融资是指投资者使用借入的资金进行股票交易的一种融资方式。通过借入资金,投资者可以使用更多的资金进行投资,从而可以获得更高的收益。但是,杠杆融资也存在一定的风险,如果投资者的交易亏损,他们将不仅亏损自己的本金,还需要还清借入的资金。因此,投资者在进行杠杆融资时需要谨慎考虑风险并制定合理的风险控制策略。
智通财经获悉,周三,电动汽车制造商Rivian Automotive(RIVN.US)股价在盘前交易中一度飙升40%,截至发稿,涨幅略有收窄至37%。此前,该公司与大众汽车公司共同宣布成立合资公司,共享电动汽车架构和软件。大众汽车将向Rivian投资高达50亿美元,大众将立即向Rivian投资 10 亿美元,后续将投入的40亿美元与预计将共同成立的合资企业有关,以共同创建电气化架构和软件技术。对此,华尔街分析师普遍表示看好。
美国银行分析师John Murphy表示,这一消息对Rivian来说意义重大。因为该协议将为该公司提供资金,不仅可以为其伊利诺斯州诺格尔工厂的R2车型生产提供资金,还可以为其中型车平台在乔治亚州建立一个新工厂。Murphy指出:“Rivian还可以从节省材料成本和提高运营效率中获益,这将有助于改善其成本状况,并最终提高毛利率。”
Wedbush Securities将Rivian目标价上调至20美元,并维持“跑赢大盘”评级不变。分析师Dan Ives表示:“这将改变Rivian的核心游戏规则,并在关键时刻改变公司的资本结构和华尔街的看法。”他预计Rivian将利用与大众汽车的合作机会、强大的资本路线图来支持未来的增长,同时垂直整合其软件平台和电气架构,以减少成本节约,并提供改进的车辆。
Evercore ISI分析师Chris McNally则认为,大众汽车30亿美元的潜在股权注入,加上20亿美元的合资投资计划,本质上是未来三年40亿至50亿美元的低稀释、低利率股权注入计划。
摩根士丹利分析师Adam Jonas认为,大众汽车对Rivian有利:“任何人都可能提供资金,但我们认为大众汽车可能更看重Rivian提供的服务。Rivian拥有大众需要的软件和SDV架构解决方案。大众拥有Rivian可能需要的规模和制造能力。虽然不是控制权的改变,但这种相互需求可能会建立更牢固/持久的关系。我们认为Rivian在汽车行业具有独特的定位,可以扩展完全集成的软件堆栈,这对释放人工智能的机会至关重要。”
Cantor Fitzgerald预计,Rivian将能够扩大现金流,实现额外的成本节约,并在中长期内提高利润率。
投资集团负责人Henrik Alex将Rivian评级从“卖出”上调至“持有”。Alex认为,大众汽车正在收购Rivian的架构,以解决其自身的CARIAD软件单元持续存在的问题,这些问题导致其一些最知名的电动汽车车型推迟了多年。然而,他认为该德国汽车巨头不太可能直接收购Rivian。
Rivian Automotive的股价在周三盘前交易中一度大涨40.72%,至16.83美元,但随后窄幅收窄至37%左右,仍低于年初水平。受Rivian获注资的消息影响湖州股票配资,Lucid Group(LCID.US)股价上涨4.80%。而大众汽车股价在法兰克福股市交易中下跌1.77%。
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