主力配资炒股 全球豪华超跑品牌路特斯登陆纳斯达克 全球化加速
全球豪华超跑品牌路特斯科技（简称“路特斯”）日前在纽约纳斯达克交易所举行上市敲钟仪式。上市当日，股价收报13.8美元/股，总市值约93.4亿美元。同时，路特斯旗下标志性纯电车型Evija、Eletre和Emeya等也在纳斯达克交易所外集体亮相。路特斯首席执行官冯擎峰日前接受记者采访时表示，作为全球化企业主力配资炒股，未来路特斯的销量预计有60%来自海外市场。
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有汽车行业分析师指出，作为2024年开年赴美上市汽车第一股，路特斯提振了资本市场对豪华电动超跑赛道的信心。目前，路特斯已经通过公共股权私募投资及可转换债券获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过8.8亿美元的融资承诺。有了资本加持，路特斯有望持续引领全球豪华品牌的电动化转型。
路特斯在2018年提出Vision80十年品牌复兴计划，并以此为原点开始构建全球布局，打造全球化企业的新范式。
冯擎峰介绍，在产品规划方面，路特斯已经完成从跑车到纯电智能生活用车的全面转型，纯电超跑SUV Eletre全球交付量持续走高，纯电超跑轿车Emeya也已正式上市，加上纯电超跑旗舰Evija以及全能公路跑车Emira，路特斯正通过产品矩阵形成规模效应。按计划，路特斯将在未来两年内推出两款纯电车型，构建起3款生活用车和3款跑车的产品矩阵。
全球化布局方面，路特斯已经依托武汉路特斯科技全球总部、全球智能工厂及路特斯科技研究院，全面整合德国法兰克福创新中心、英国考文垂创意中心以及海瑟尔跑车工厂等全球资源为全球用户带来豪华品牌纯电体验。路特斯凭借自身差异化优势，加速产品规划和全球布局，预计今后国际市场占比会更高，约60%的销量将来自海外。
“上市对我们来说仅仅是实现‘Vision 80’过程的一个小里程碑，对于路特斯而言，更关键的是如何在接下来的四、五年时间内达成目标。”冯擎峰说。对于公司市值，冯擎峰表示，最终要归结于公司的业绩表现。从车型价格定位看，路特斯会聚焦8万-15万美元（约合人民币60万-100万元）区间。
中国作为路特斯在全球最大的单一市场，其高端车型销量快速增长。按计划，2024年上半年，路特斯旗下产品会陆续进入中东、东南亚、日本、澳新等市场，下半年则会进一步开拓美国、韩国等市场。目前，路特斯在全球范围内有200多家营销渠道网络主力配资炒股，到2025年，渠道数量将扩展至超300家。路特斯的目标是“2027年之前成为世界首个实现100%全线产品电动化的豪华汽车品牌”。
